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      規模效益雙增長,江汽集團2023年業績公布

      時間:2024-01-31 分享到:

             2024年1月30日,安徽江淮汽車集團股份有限公司(下稱“江汽集團”)發布《安徽江淮汽車集團股份有限公司2023年年度業績預告》(下稱“公告”)。公告顯示,經財務部門初步測算,預計2023年年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤13600萬元左右。

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      注:江汽集團國家級技術中心

             關于業績增長的主要原因,江汽集團表示,“2023年,公司搶抓國際市場機遇,持續強化技術創新,積極開展降本增效工作,實現銷售規模增長18.4%,主營業務毛利率提升3個百分點。”

             根據此前發布的產銷快報顯示,2023年,江汽集團全年銷量為59.25萬輛,同比增長18.40%。其中,全年累計出口16.96萬輛,同比增長47.99%。

      1 以智能為核心夯實高質量發展基石

             當前正處汽車工業轉型的重要時期,智能化、電動化奏響了新時代最強音。2023年,我國新能源汽車保持快速增長。新能源汽車市場占有率達到31.6%。隨著新能源市場勢能持續拉升、技術不斷深化以及消費者接受度不斷提升,新能源智能網聯汽車也迎來更大發展。

             如何加快擴張新能源和智能網聯汽車業務,贏得主動,不僅是每家車企的“必答題”,更是一場決定車企前途命運的“淘汰賽”。

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      注:“以智能領導智能” 江汽集團全新品牌戰略發布會

             2023年4月,江汽集團發布全新品牌戰略,確立了“以智能領導智能”的品牌價值觀,構建了“核心自研”+“關鍵、共性技術”開放合作的智能汽車生態體系的發展路徑,正式進入“無智能,不造車”的全新時代。

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      注:新國潮智能電混MPV——瑞風RF8

             在乘用車領域,江汽集團積極推進智能新能源技術與產品落地,打造全新平臺,2023年銷量同比增長18.2%。旗下混動系列首款產品江淮QX PHEV正式上市;國內首個MPV專屬架構的首款產品RF8在2023年廣州車展啟動預售,即將正式上市。在純電動乘用車領域,江汽集團發布了全新釔為品牌,實現混改獨立運營,發布全新純電動平臺——DI平臺以及首款車型釔為3,推動全年銷量穩步增長。

             在商用車領域,江汽集團持續加速新能源轉型,在實現整體銷量同比正增長的同時,旗下商用車各品類均實現正增長。旗下江淮1卡堅持技術引領,打造“星鏈1號”技術總臺,深化智能化、網聯化、電動化等新技術的應用,驅動產品更新,全年累計銷售超10萬輛,穩居行業第二。其中,江淮康鈴全年銷量超2萬輛,同比增長35.78%;江淮威鈴全年實銷同比增長35.9%。

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      注:全新悍途乘用版

             皮卡業務強化國內國際聯動布局,累計銷售超5萬臺,位居行業第二。重型車業務累計銷售1.9萬輛,同比增長35.4%,并獲得氫燃料重卡生產資質。

      2 把握全球機遇 構建高質量發展新格局

             國內汽車市場競爭加劇,汽車出口或已成為車企的第二增長曲線。依托在新能源汽車領域的先發優勢,2023年我國汽車出口延續強勢增長特征,首次超越日本,成為全球最大汽車出口國。

             作為自主汽車品牌出口的先鋒軍,2023年,江汽集團堅持商乘并舉、油電并重,充分發揮全品類的譜系優勢,全年累計出口16.96萬輛,同比增長47.99%,實現了規模效益雙增長。

             據悉,截至2023年底,江汽集團旗下純電動車的世界500強客戶已超過40家。

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      注:2023年3月6日

      江汽集團千臺高端皮卡出口歐洲

             在“一帶一路”共建國家中,哈薩克斯坦市場,江汽集團穩居中國商用車品牌第一、乘用車第二位,在越南市場,江汽集團穩居中國輕卡品牌第一位,烏茲別克斯坦子公司投入運營、全年銷售近4000臺。

             自1990年至今,江汽集團的足跡遍布全球五大洲132個國家和地區近140萬輛汽車,實現了從無到有,從跟跑到并跑,從單一市場的簡單貿易到技術、資本、管理等全產業鏈輸出的全面升級,為中國品牌汽車出海注入了新動能。

             展望2024,由2023年“卷”出的新格局,將持續推進演變。江汽集團將堅持“自主發展+開放合作”戰略路徑,順應汽車產業“電動化、智能化、網聯化、生態化”發展趨勢,做強做大商用車、開放合作發展乘用車,大力發展國際化事業,實現更高質量發展。

      【來源:中國證券報】

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